Motor de protección EOCR-SS
El EOCR-SS es un relé de corriente máxima con características operativas de límite de tiempo ultrapequeño. La señal de detección de corriente se obtiene utilizando la línea de fase del bucle principal a través de dos transformadores (CT). Cuando la carga es anormal, el relé interno interrumpe la potencia del circuito de control para lograr el propósito de proteger la carga. Tiene las ventajas de tamaño pequeño, ligereza, antiinterferencia, sin ruido, rendimiento confiable, función de protección fuerte, instalación y uso conveniente. Es principalmente adecuado para la protección de sobrecarga de motores y equipos.
1. Introducción a la función:
1-1. Con sobrecorriente, pérdida de fase, bloqueo y otras funciones de protección.
1-2. La protección se puede obtener en el rango de 0.1 a 60 A usando tres modelos diferentes (05, 30, 60). Si excede 60A (800 A máximo), debe combinarse con transformadores externos.
1-3. El retardo de inicio, el retardo de acción y el valor de sobrecarga pueden configurarse por separado.
1-4. La fuente de alimentación de trabajo es de 180 ~ 480 VCA (producción de fuente de alimentación de 24 V, 36 V, 110 V, 660 V).
1-5. Dos luces (LED) indican el estado de la energía (verde) y el estado de la acción (rojo).
1-6. Después de que el relevador se haya activado, se puede reiniciar mediante restablecimiento manual (presionar RESETEAR) y apagarlo.
1-7. Este producto tiene dos modelos diferentes de corriente 0.5-6A 5-70A
2, el método de configuración
Después de completar el cableado, haciendo referencia al diagrama de circuito típico, el relé debe estar configurado para garantizar que el relé funcionará normalmente de la siguiente manera:
2-1. Antes de que se inicie el motor, de acuerdo con el inicio real del tiempo motor, ajustar el arranque de la perilla de retardo (D-TIME) de este valor (preferiblemente 2 a 3 segundos). Si no está seguro, ajuste la perilla al valor máximo.
2-2. Ajuste el mando de retardo de la acción (O-TIME) y el botón de ajuste de sobrecorriente (LOAD) para el valor máximo.
2-3. Arranque el motor después de que el motor está funcionando normalmente (es decir, el valor D-TIME supera el tiempo de retardo de arranque), la rotación de la configuración de sobrecorriente (LOAD) se hace girar lentamente en sentido antihorario hasta que el indicador rojo (LED ) está encendido. Esta es la operación real. 100% del valor actual. Girar el mando en sentido horario hasta que la luz roja justo ha desactivado (dentro del tiempo de retardo ajustado Acción O-TIME), que es 103% del valor actual de la corriente actual. Continúe girando el ajuste de sobrecorriente perilla (LOAD) en sentido horario para establecerlo en el valor apropiado de sobrecorriente. (El valor de sobrecorriente recomendado es entre 110% y 125% del valor actual de la corriente de funcionamiento)
2-4. Vuelva a calibrar el tiempo de retardo de arranque (D-TIME) de acuerdo con la operación normal de arranque del motor. El valor de configuración general es 2 o 3 segundos más alto que el valor real.
2-5. Restablezca el tiempo de retardo de la acción (O-TIME) de acuerdo con la situación actual.
2-6. Después de configurar, presione el botón de prueba (TEST) para verificar el resultado de la configuración.
3. Descripción del estado del indicador
3-1. Después de encender el relé, la luz indicadora verde (LED) se enciende, lo que indica que ha entrado en el estado normal.
3-2. Si la luz roja está encendida durante la operación, indica que la función de protección de este relé está activa.
Cuatro. Pruebe las instrucciones del botón
El relé se debe probar regularmente durante el trabajo de la siguiente manera: En condiciones sin carga, presione el botón de Prueba (PRUEBA) y no lo suelte.
La luz roja está encendida. Después del retardo de inicio y el tiempo de retardo de la acción, se puede escuchar el sonido del relevador “哒”. En este punto, suelte el botón de prueba (PRUEBA), la luz roja está siempre encendida, lo que indica que el relé funciona normalmente. Después de completar el trabajo anterior, presione el botón RESET para restablecer e ingresar el estado operativo normal.
★Protection project
Protection project |
Action (trip) time |
|
EOCR-SS1 |
EOCR-SS2 |
|
Overcurrent |
O-TIME(curve)l |
O-TIME |
Missing phase |
4 SEC |
4 SEC |
Stall |
D-TIME+O-TIME |
D-TIME+O-TIME |
Time characteristic |
Inverse time limit |
Inverse time limit |
★Technical Parameters
Current setting |
specification |
EOCR-SS1 |
EOCR-SS2 |
||
05 |
1~5A |
1~5A |
|||
30 |
5~30A |
5~30A |
|||
60 |
5.0~60A |
||||
100~(exceed60A) |
External CT work |
||||
time setting |
start up |
D-TIME |
0~50 SEC |
1~50 SEC |
|
Trip |
O-TIME |
1~10 SEC |
0.2~10 SEC |
||
Control voltage(50/60HZ) |
110 |
85~150VAC |
|||
220 |
180~260VAC |
||||
Relay output |
Label X1 shape and rated load |
1-SPST,3A/250VAC Resistive load |
|||
status |
Normally motivated |
||||
Label X2 shape and rated load |
1-SPDT,3A/250VAC Resistive load |
||||
status |
Normal without incentive |
||||
Time-current characteristic |
Inverse time limit |
Definite time limit |
|||
Trip indication |
2-LED |
||||
Installation method |
35mm guide |
||||